Присадка нового поколения, обеспечивающая надёжную эксплуатацию дизельных двигателей в тяжёлых зимних условиях при температуре до –41 °C. Применение препарата гарантирует лёгкий запуск двигателя и его устойчивую работу даже после долгой стоянки на сильном морозе.
Уникальная формула комплексной модификации дизельного топлива позволяет значительно снизить температуры гелеобразования и предельной фильтруемости. Периодическое использование средства в качестве профилактического полностью исключает проблемы, связанные с застыванием дизельного топлива.
Применение:
Содержимое бутылки залейте в топливный бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Влить присадку необходимо при температуре, превышающей точку помутнения топлива (для летнего топлива не ниже +2 °C, для зимнего топлива не ниже -15 °C).
Использование более высокой концентрации Антигеля лишь незначительно понизит Тз* и Тф**.
Расход 1 флакона
на объём диз. топлива
Летнее топливо
Зимнее топливо
Тз
Тф
Тз
Тф
60 л
-31°C
-20°C
-57°C
-40°C
120 л
-22°C
-13°C
-50°C
-36°C
В таблице приведены средние значения. Препарат может существенно повлиять на Тз и Тф.
*Тз – температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть.
**Тф – предельная температура фильтруемости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами
Рекомендации:
Для исключения застывания дизельного топлива рекомендуется для регулярного применения при каждой заправке автомобиля при низких температурах.
Присадка нового поколения, обеспечивающая надёжную эксплуатацию дизельных двигателей в тяжёлых зимних условиях при температуре до –41 °C. Применение препарата гарантирует лёгкий запуск двигателя и его устойчивую работу даже после долгой стоянки на сильном морозе.
Уникальная формула комплексной модификации дизельного топлива позволяет значительно снизить температуры гелеобразования и предельной фильтруемости. Периодическое использование средства в качестве профилактического полностью исключает проблемы, связанные с застыванием дизельного топлива.
Применение:
Содержимое бутылки залейте в топливный бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Влить присадку необходимо при температуре, превышающей точку помутнения топлива (для летнего топлива не ниже +2 °C, для зимнего топлива не ниже -15 °C).
Использование более высокой концентрации Антигеля лишь незначительно понизит Тз* и Тф**.
Расход 1 флакона
на объём диз. топлива
Летнее топливо
Зимнее топливо
Тз
Тф
Тз
Тф
60 л
-31°C
-20°C
-57°C
-40°C
120 л
-22°C
-13°C
-50°C
-36°C
В таблице приведены средние значения. Препарат может существенно повлиять на Тз и Тф.
*Тз – температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть.
**Тф – предельная температура фильтруемости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами
Рекомендации:
Для исключения застывания дизельного топлива рекомендуется для регулярного применения при каждой заправке автомобиля при низких температурах.
Присадка нового поколения, обеспечивающая надёжную эксплуатацию дизельных двигателей в тяжёлых зимних условиях при температуре до –41 °C. Применение препарата гарантирует лёгкий запуск двигателя и его устойчивую работу даже после долгой стоянки на сильном морозе.
Уникальная формула комплексной модификации дизельного топлива позволяет значительно снизить температуры гелеобразования и предельной фильтруемости. Периодическое использование средства в качестве профилактического полностью исключает проблемы, связанные с застыванием дизельного топлива.
Применение:
Содержимое бутылки залейте в топливный бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Влить присадку необходимо при температуре, превышающей точку помутнения топлива (для летнего топлива не ниже +2 °C, для зимнего топлива не ниже -15 °C).
Использование более высокой концентрации Антигеля лишь незначительно понизит Тз* и Тф**.
Расход 1 флакона
на объём диз. топлива
Летнее топливо
Зимнее топливо
Тз
Тф
Тз
Тф
60 л
-31°C
-20°C
-57°C
-40°C
120 л
-22°C
-13°C
-50°C
-36°C
В таблице приведены средние значения. Препарат может существенно повлиять на Тз и Тф.
*Тз – температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть.
**Тф – предельная температура фильтруемости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами
Рекомендации:
Для исключения застывания дизельного топлива рекомендуется для регулярного применения при каждой заправке автомобиля при низких температурах.
Присадка нового поколения, обеспечивающая надёжную эксплуатацию дизельных двигателей в тяжёлых зимних условиях при температуре до –41 °C. Применение препарата гарантирует лёгкий запуск двигателя и его устойчивую работу даже после долгой стоянки на сильном морозе.
Уникальная формула комплексной модификации дизельного топлива позволяет значительно снизить температуры гелеобразования и предельной фильтруемости. Периодическое использование средства в качестве профилактического полностью исключает проблемы, связанные с застыванием дизельного топлива.
Применение:
Содержимое бутылки залейте в топливный бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Влить присадку необходимо при температуре, превышающей точку помутнения топлива (для летнего топлива не ниже +2 °C, для зимнего топлива не ниже -15 °C).
Использование более высокой концентрации Антигеля лишь незначительно понизит Тз* и Тф**.
Расход 1 флакона
на объём диз. топлива
Летнее топливо
Зимнее топливо
Тз
Тф
Тз
Тф
60 л
-31°C
-20°C
-57°C
-40°C
120 л
-22°C
-13°C
-50°C
-36°C
В таблице приведены средние значения. Препарат может существенно повлиять на Тз и Тф.
*Тз – температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть.
**Тф – предельная температура фильтруемости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами
Рекомендации:
Для исключения застывания дизельного топлива рекомендуется для регулярного применения при каждой заправке автомобиля при низких температурах.