Характеристики

Номинальное напряжение, В 12
Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В (13,3/12,8)±0,15
Максимальный ток коммутации, А 25
Ток потребления, мА 4
Время задержки включения/выключения, с 5/3
Применяемость Автомобили любой марки
Габаритные размеры реле, мм 40х28х25
Масса, г 20
Описание

Реле контроля напряжения 362.3787

Установка и подключение

1. Подключить реле в соответствии со схемой.
При подключении допускается менять между собой контакты «30» и «87»; «85» и «86».

2. При подключении индуктивной нагрузки, подсоединить параллельно ей защитный диод (из комплекта), соблюдая полярность: желтый (Ж) провод от диода - к «-» нагрузки, синий (С) - к «+» нагрузки.

Режимы работы

1 Автоматический режим

Автоматическое включение реле происходит после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «Uвкл» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с, выключение - после остановки двигателя при падении напряжения бортовой сети до значения «Uвыкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с.

2 Ручной режим

Переход реле в режим ручного включения/выключения (при уже работающем автоматическом режиме) осуществляется переключением тумблера S.

Возврат в автоматический режим (п.1) осуществляется при снижении напряжения до значения «Uвкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с при выключенном тумблере S.Характеристики

Номинальное напряжение, В 12
Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В (13,3/12,8)±0,15
Максимальный ток коммутации, А 25
Ток потребления, мА 4
Время задержки включения/выключения, с 5/3
Применяемость Автомобили любой марки
Габаритные размеры реле, мм 40х28х25
Масса, г 20
Описание

Реле контроля напряжения 362.3787

Установка и подключение

1. Подключить реле в соответствии со схемой.
При подключении допускается менять между собой контакты «30» и «87»; «85» и «86».

2. При подключении индуктивной нагрузки, подсоединить параллельно ей защитный диод (из комплекта), соблюдая полярность: желтый (Ж) провод от диода - к «-» нагрузки, синий (С) - к «+» нагрузки.

Режимы работы

1 Автоматический режим

Автоматическое включение реле происходит после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «Uвкл» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с, выключение - после остановки двигателя при падении напряжения бортовой сети до значения «Uвыкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с.

2 Ручной режим

Переход реле в режим ручного включения/выключения (при уже работающем автоматическом режиме) осуществляется переключением тумблера S.

Возврат в автоматический режим (п.1) осуществляется при снижении напряжения до значения «Uвкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с при выключенном тумблере S.